قامت العديد من دول الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ في نفس الوقت بتحديث نظام شهادات كفاءة الطاقة لمعدات الطاقة الصناعية، وأدرجت استهلاك الطاقة لضواغط الهواء طوال دورة حياتها في نطاق التقييم. تتطلب اللوائح الجديدة تقليل استهلاك الطاقة للمعدات في وضع الاستعداد بنسبة 30%-50%، مما يجبر الشركات على تسريع البحث والتطوير المتكامل للمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم وأنظمة القيادة ذات التردد المتغير. تظهر الاختبارات المعملية الصناعية أن النماذج التي تستخدم تقنية التحكم الذكي في الضغط والتدفق التكيفي يمكن أن تقلل من خسائر العادم غير الفعالة بنسبة 15%-20% في ظل ظروف العمل النموذجية. وقد بدأ بعض المصنعين في استكشاف التصميم المتكامل لأنظمة استعادة الحرارة المهدرة وضواغط الهواء للاستفادة بشكل أكبر من إمكانات توفير الطاقة في السيناريوهات الصناعية.

أصبح نظام إدارة صحة ضاغط الهواء المعتمد على تقنية التوأم الرقمي شائعًا تدريجيًا. ومن خلال جمع 12 نوعًا من معلمات التشغيل مثل الاهتزاز ودرجة الحرارة وضغط الهواء في الوقت الفعلي، يمكنه التنبؤ بفشل المكونات الرئيسية قبل 72 ساعة. وأظهر مشروع تجريبي لشركة متعددة الجنسيات أن نظام التشغيل والصيانة الذكي قلل من وقت التوقف غير المخطط له للمعدات بنسبة 45% وخفض تكاليف استهلاك الطاقة بنسبة 18%. لقد أدى تضمين أجهزة الحوسبة المتطورة إلى تحقيق معالجة محلية للبيانات، وتلبية احتياجات التحكم دون اتصال بالإنترنت للسيناريوهات البعيدة مثل التنقيب عن النفط والغاز.

لقد اخترقت التكنولوجيا خفيفة الوزن في مجال الطيران المعدات الصناعية. نجح غلاف ضاغط الهواء اللولبي الذي يستخدم سبائك الألومنيوم المقواة بألياف الكربون في تقليل الوزن بنسبة 22% مع الحفاظ على مستوى الحماية IP66. لقد مكّن تطبيق خوارزمية تحسين الطوبولوجيا في تصميم المحرك الرئيسي اللولبي هيكل الدوار الجديد من زيادة الكفاءة الميكانيكية بنسبة 5 نقاط مئوية مع الحفاظ على نسبة ضغط 12:1. تستكشف الصناعة المسار التآزري لتقليل الكربون لمواد التشحيم الحيوية والأجسام خفيفة الوزن.